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CT中工业裂纹缺陷的检测与研究

分类:公司新闻 发布时间:2021-09-26 7691次浏览

  CT中工业裂纹缺陷的检测与研究。  零件内部的微裂纹会随着在役零件的载荷和变...

  CT中工业裂纹缺陷的检测与研究。

  零件内部的微裂纹会随着在役零件的载荷和变形而发生变化,最终发展为宏观裂纹,对零件造成损伤,甚至引发灾难性事故。因此,检测零件内部裂纹缺陷,研究零件服役过程中内部裂纹缺陷的演变规律具有重要意义。目前,国内外学者利用山东工业CT成像技术,从不同方向对内部裂纹缺陷的演化和扩展机理进行了大量研究。

  BUFFIERE等人早在20世纪90年代就在欧洲同步辐射实验室(ESRF)用CT设备分析了碳化硅颗粒增强铝基复合材料的疲劳裂纹扩展行为,并标出了微米级的裂纹分布。通过图像重建获得三维裂纹体,并测量裂纹初始成核角。

  SCHILLING等人进一步论证了利用CT断层扫描观察裂纹等缺陷的可行性。

  PENUMADU等人通过高分辨率CT设备找出碳纤维增强复合材料裂纹产生的原因,用OCTOPUS软件对图像进行处理,通过滤波反投影的方法实现了裂纹缺陷的三维重建。

  赵超凡等采用工业CT研究了零部件在拉伸试验过程中宏微观气孔缺陷的演化过程,研究结果表明,随着零部件变形的增加,其内部缺陷会产生两种情况:新气孔的萌生和原气孔的增长。

  基于以上研究结果,提出了多尺度气孔缺陷表征方法,很好地描述了从微观气孔萌生、增长到零部件失效的全过程,如图2所示。从图2可以看出,随着零部件变形的加剧,零部件的焊接处不断产生新的气孔,分布位置没有固定规律,而原有气孔的体积也会增大。

  在零部件变形过程中,气孔缺陷的数量和体积均有所增加,而其形状没有明显改变。


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